hem
Maila oss: info@ekoskoter.se
Telefon: >0706-692878<
video
reapair shop
SPORT

Vår sportmodell har en elektrisk motor på 2000W och ett silikonbatteri på 36 Ah.
Motorn har extremt bra vridmoment och vi har hittills aldrig träffat på en (otrimmad) bensindriven moped som har en strimma av en chans att matcha acceleration och klättringsegenskaper.

Läs mer
ELEKTRO1

Nu är vår nya modell Elektro 1 här!
Det är den första skotern som vi själva varit med att utveckla, så vi är mäkta stolta. Chassit är mycket vridstyvt, fjädring och sitthöjd är anpassat för europeiska mått. Detaljkvalitet, design och körupplevelse håller absolut toppklass.

Läs mer

Våra modeller

Man kan provköra här vid vårt kontor St Eriksgatan 73,
ring och boka en tid så ordnar vi med resten!


Vi säljer för tillfället två mycket prisvärda modeller.

miljövänlig körglädje för 40 öre milen
ladda ner vår manual till Elektro1
Tillbaka till Starsidan av Ekoskoter.se
Den som aldrig kört en eldriven skoter brukar undra om den är liten, långsam, allmänt fjantig eller om räckvidden är ungefär lika lång som laddsladden. Läs mer här.
Vi tror verkligen att elskotern är framtidens stadsfordon. Därför är vi noga med att ta hand om våra kunder så att ryktet om ett bättre alternativ inte fastnar i serviceproblem eller trasiga mopeder. Vi har ett komplett lager med samtliga reservdelar på plats här i Stockholm. Alla trasiga delar kan snabbt skickas eller bytas ut. Läs mer här.
HUR LADDAR MAN? FUNGERAR SKOTERN PÅ VINTERN? Vad är skillnaden mellan silikon och vanligt bly-syra-batteri? Varför har ni ingen variant med litiumbatteri? Hur mycket låter en elskoter? Läs mer här.